小车撞上绿化带翻倒 路人合力抬车救人

经查询组确定，小车事端的直接原因是作业人员移架作业时违规运用单体液压支柱支撑液压支架顶梁强行移架，小车单体液压支柱失稳倾倒，悬空的液压支架瞬间下坠，压住了侧卧在液压支架下方狭小空间内的操作人员，导致事端产生。

周智林（1925年12月23日—2024年7月20日）证言：撞上南京沦亡后，有一天日军看见咱们后，开车追了过来，叔叔跑到塘里边，离我十几米远。石秀英（1926年10月26日—2024年7月12日）证言：绿化力抬1937年12月16日，父亲到姑妈那里看姐姐，晚上我去姑妈家找他，表弟告诉我，父亲被抓走了。

南京大屠杀产生时，带翻倒路外婆和母亲一左一右拉着我沿着中华门、秦淮河逃命，一路逃避日军的追杀。高如琴（1934年1月22日—2024年5月23日）证言：人合人1937年日军进城时，咱们一家7口人搬到中华门城内糖坊廊39号的外婆家寓居。每位幸存者的证言，车救是白叟心头终身都无法愈合的伤痕，更是一段不该被忘记的回忆。

程福保（1933年5月3日—2024年1月30日）证言：小车1937年日军侵吞南京时，父亲带着全家逃难到江北，躲在一个老百姓的家中。有一天，撞上我出去吊水时碰到了日军，撞上被抓住了，一起被抓的还有村上的七八个人，日军让咱们都跪在地上，要杀咱们，这时忽然有一头猪跑了出来，那些日军就去抓猪，之后咱们赶忙跑了。

据侵华日军南京大屠杀罹难同胞纪念馆音讯，绿化力抬到12月11日，本年有6位南京大屠杀幸存者先后化作天上的星斗。

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